Audi RS6: Il Missile Per La Settimana (e i Weekend)

E’ stata finalmente svelata la nuova generazione di RS6, la wagon che più di ogni altra incarna l’idea di velocità e praticità assoluta. Bando alle ciance quindi e passiamo subito al sodo: sotto al cofano c’è un V8 biturbo da 4.0 cc e 600 cavalli per 800 Nm di coppia, il risultato di una collaborazione con Lamborghini. Questo dovrebbe bastare per avervi aumentato l’acquolina bocca, ma non fermiamoci qui. La nuova RS6 accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e raggiunge i 200 orari in 12 secondi, per toccare poi i 305 km/h di velocità massima grazie al pacchetto Dynamic Plus (con il Dynamic si raggiungono i 280 km/h).

Le novità però non riguardano soltanto il lato puramente prestazionale, infatti sulla nuova RS6 c’è per la prima volta un sistema mild-hybrid, il quale aumenta l’efficienza della vettura. Si può poi sfruttare un gap di 40 secondi in cui viaggiare a motore spento in rilascio, oppure avanzare in N (in folle) rilasciando il pedale del freno, sistema start/stop e quindi consumi più ridotti per quei chilometri – magari in città – in cui non avrete bisogno della cavalleria sotto al cofano, comunque sempre pronta per essere scatenata. La RS6 è equipaggiata con cambio Tiptronic a 8 rapporti con convertitore di coppia e trazione integrale Quattro, gestibile anche mediante i pacchetti Dynamic e Dynamic Plus, i quali consentono di intervenire sul differenziale sportivo al posteriore. Inoltre ci sono ammortizzatori regolabili Adaptive Air Suspension RS di serie, un assetto più basso di 20 mm rispetto alla controparte tradizionale e il sistema di lift che alza la vettura di 20 mm, in caso di rampe insidiose. Come ogni nuova generazione, la RS6 porta con sé un incredibile bagaglio di novità e siamo sicuri che da qui a breve, le strade saranno invase dalla performance wagon per eccellenza.