Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: Ecco Il SUV Da Battere
Quando si parla del cavallino di Stoccarda si parla di prestazioni, piacere di guida e ovviamente di tecnologia all’avanguardia. Viene così introdotta la versione più potente del SUV Cayenne, con la certezza di aver riscosso ampi consenso grazie alla Panamera Turbo S E-Hybrid. Si tratta quindi di un’unità ibrida abbinata al V8 biturbo da 4 litri, per un totale di 680 cavalli e una coppia complessiva di 900 Nm disponibile fra i 1500 e 5000 giri. Ecco come in un battito di ciglia, il peso delle due varianti di Cayenne (2490 kg per la versione tradizionale e 2535 kg per la coupé) non rappresenterà un problema nello scattare da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi e con una top speed di 295 orari. Prestazioni pazzesche che non inficiano sulla estrema versatilità del SUV, forte di un’autonomia “tutta elettrica” di circa 40 km e con un consumo medio stimato a 27 km/l.
L’unità batterie da 14,1 kWh si trova sotto il pavimento del baule, il che significa che non viene sacrificato alcuno spazio a persone e oggetti, mentre per la ricarica bastano 6 ore attraverso la rete tradizionale di casa, oppure 2,4 ore mediante impianto da 400 volt. Infine, Porsche ha annunciato che la versione ibrida sarà offerta anche per la 3.0, con un V6 da 340 cavalli e una potenza complessiva di 462 cv. Se cercate il vero SUV da battere, lo avete trovato, si chiama Turbo S E-Hybrid.