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Tag "news"
Subaru Forester: Urban Fighter
Testo di Alessandro Marrone Foto di Giorgia Rossi Per me, Subaru ha sempre e soltanto significato Impreza STI. Ma nel listino della casa delle Pleiadi c’è anche altro, e Continua a leggere
Lusso, Stile E Sound Da Pelle d’Oca Per La Vostra Maserati Ghibli Con Scarico Capristo
Se diciamo Maserati a cosa pensiamo? Ovviamente all’immagine aristocratica delle vetture del Tridente, uno dei marchi dalla storia più gloriosa e ricca di modelli che hanno fatto sognare generazione dopo Continua a leggere
Porsche Cayenne S e-Hybrid: Scosse Ibride
Testo di Alessandro Marrone Foto di Jay Tomei (The Looking Glass) Marco Ranzani mi ha appena rimosso dalla sua lista amici, e questo soltanto perché non mi trovo seduto Continua a leggere
The Outlierman – Drive Like A Gentleman, Everyday
Testo di Alessandro Marrone Foto di Davide Carletti Nel ’66, Nancy Sinatra cantava “These Boots Are Made For Walkin’” – dopo 50 anni esatti, stringo tra le mani un Continua a leggere
Andarci Pesanti Con Le Supercars E’ Il Modo Migliore Per Passare I Vostri Weekend
12 Giugno 2016: le prede si saranno svegliate prima del solito e sapete il perché? I cacciatori erano in città. I ragazzacci, quelli cattivi, quelli che a suon di battutacce Continua a leggere
Parco Valentino: Torino Capitale dell’Automobile – Atto Secondo
Dopo l’enorme successo dello scorso anno, con la primissima edizione, ci aspettavamo un bis ricco di auto da sogno ed appassionati ed il Parco Valentino, il Salone dell’auto a cielo Continua a leggere
Voglio Diventare Un Crazyrunner!
INTRO a cura di Vittorio – Presidente del SupercarSafari “Stay Hungry, Stay Foolish” – diceva il folle Patron di Apple, e se riguardo la pazzia non avevamo dubbi visto il Continua a leggere
Le 9 Migliori Porsche Che Non Sono 911
Testo di Alessandro Marrone Se dici Porsche, dici 911 e tutto ciò non fa una piega. La Porsche per antonomasia e la più conosciuta di tutte, è proprio quella che Continua a leggere
Nuovo Giocattolo Super-Light: Elemental RP1
Ringraziando il cielo, agli inglesi, di downsizing importa davvero poco. Al posto di ficcare migliaia di cavalli e dieci turbine sotto ai cofani di grosse e pesanti berline, preferiscono continuare Continua a leggere
